提示单梁行吊的启动、制动是通过主动轮与工字钢轨道的摩擦实现的。如果行吊两端面主动轮的摩擦力不一致，就会造成行吊发生扭摆情况。1、起动不扭摆，停止时扭摆当起动时未有明显扭摆而停车时有明显扭摆时，应观察摆动侧主动轮随着扭摆而旋转，可以判定是由于两侧的制动不一致引起的。起动时电机是同步启动，因此不出现扭摆。如主动轮不随扭摆而旋转，则不是制动问题，而是主动轮一侧悬空引起的。2、起动及停止时均扭摆起动及停止时扭摆有两种情况：一侧电机损坏且制动失效；一侧端梁主动轮摩擦力偏小或悬空。对电机损坏且制动失效的情况可采取更换或修复电动机及调整制动得到解决。对主动轮悬空引起的起动与停止时扭摆有两种情况：一是因安装造成轨道不平，使轨道踏面与端梁主动轮不能有效接触；二是轨道本身存在偏差，如果偏差造成内档尺寸太的一侧恰好是主动轮运行的一侧，也能造成主动轮与轨道踏面接触不良。